| Технические характеристики: |
| Модель: |
Автогрейдер ДЗ-298
|
| Общие данные: |
|
| Длина, мм |
12600 |
| Ширина, мм |
3230 |
| Высота (с системой защиты), мм |
3680 |
| База, мм |
6037 |
| Колея передних и задних колес, мм |
2490/2390 |
| Угол наклона передних колес, град |
+/- 20 |
| Качание в поперечной плоскости, град |
+/- 15 |
| Масса эксплуатационная, кг |
24100 |
| Складывание рамы в обе стороны, град |
25 |
| Рама: |
|
| тип |
шарнирно-сочлененная |
| Грейдерный отвал: |
|
| База грейдерного отвала, мм |
4900 |
| Длина грейдерного отвала по боковым ножам, мм |
3744 |
| Боковой вынос отвала в обе стороны отн. тяг. рамы, мм
|
1090 |
| Поворот грейдерного отвала, град |
360 |
| Угол срезаемого откоса, град |
90 |
| Высота подъема отвала над опор. пов., мм, |
не менее 800 |
| Опускание ниже опорной поверхности, мм, |
не менее 300 |
| Бульдозерный отвал: |
|
| Тип |
неповоротный |
| Длина, |
мм 3200 |
| Высота с ножом, мм Угол резания, град |
1020 |
| Опускание ниже опорной поверхности, мм, 0 |
не менее 30 |
| Кирковщик: |
|
| Ширина рыхления, мм |
3130 |
| Глубина рыхления, мм, |
не более 250 |
| Число зубьев |
7 |
| Двигатель: |
| - модель |
ЯМЗ238М2 |
| - количество цилиндров |
6 |
| - рабочий объем цилиндров л |
11.15 |
| - номинальная мощность, КВт (л.с ) |
176(240) |
| - частота вращения коленчатого вала, об/мин |
2100 |
| - номинальный крутящий момент, Нм |
666 |
| - удельный расход топлива г/л.с. |
214(157) |
| Трансмиссия автогрейдера: |
| Каробка передач |
ZAHNRAD FABRIK |
STALOWA WOLA |
ПСКОВСКИЙ ЗМП |
| Марка и модель |
6WG160 |
Y-35-605-32 |
122А-1.55О 0000 |
| Тип |
гидромеханич. |
гидромеханич. |
механическая |
| Число передач |
|
|
|
|
вперед
|
6 |
4 |
6 |
|
назад
|
3 |
2 |
2 |
|
| Мосты автогрейдера: |
| Передний мост |
Конструкция обеспечивает качание
балки моста до 30 в обе стороны. Наклон колес до 20 влево
или вправо, угол поворота колес до 45. В сочетании с максимально
повернутой рамой, наклоном и поворотом колес автогрейдер
ДЗ-122Б имеет радиус поворота до 6,8 м по наружному колесу
(в сравнении с аналогами, имеющими 7,2 м и 7,8 м). |
Задний мост
|
Задний мост представлен балансирной
тележкой с редуктором. Центральный редуктор с самоблокирующимся
дифференциалом (NО - spin) фирмы FONSA (Польша) итальянской
корпорации CARRARO. |
| Тормоза: |
- стояночный:
|
колодочный, с гидравлическим
управлением |
| - рабочие |
колодочные на все ведущие колеса,
двухконтурные гидроуправляемые, с гидроусилителем |
| Гидравлика: |
| - рабочее давление в гидросистеме |
100-150 атм. |
Кабина:
|
|
| Кабина одноместная цельнометаллическая, с защитой от
опрокидывания и от падающих предметов (системы ROPS и
FOPS) |
|
| Комплектуется под заказ: |
кондиционером фирмы "Konvekta"
(Германия);
креслом оператора производства фирм
"Gramrner" (Германия);
рулевой колонкой итальянского производства.
|
Назад в раздел
Заказать
Автогрейдер ДЗ-122 Б 
